Kit intercooler frontale maggiorato per Hyundai i30N FMINT15

FMINT15

Nuovo prodotto

1 Pezzo

808,00 € iva inclusa

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Descrizione del prodotto

Il supporto anteriore Forge Motorsport potenziato intercooler per Hyundai i30N.

Se si utilizza un i30N per strade veloci o se si dispone di una melodia ad alte prestazioni in un clima caldo, questo prodotto è essenziale. Utilizzando il nostro design di barra e piastra leader del settore insieme a Solidworks CAD e progettazione di simulazione del flusso (Computational Fluid Dynamics - CFD) per sviluppare i nostri serbatoi di colata ad alto flusso, i serbatoi laterali turbo presentano un divisore interno per garantire che venga utilizzato il volume completo del nucleo a gradini . 

Il nucleo della barra e della piastra ha un volume superiore al 129% e un aumento dell'area superficiale superiore al 71% (rispetto al raffreddatore di serie), il che significa che l'intercooler di Forge Motorsport è il più grande attualmente disponibile sul mercato. Per garantire la massima efficienza di raffreddamento, il team di sviluppo ha creato un sistema di canalizzazione fabbricato che è stato sapientemente integrato nel design superiore di questo prodotto.

Le dimensioni di ingresso e uscita sono state aumentate di diametro a 65 mm, con un aumento del 27% in più di volume rispetto al radiatore di serie per garantire un flusso perfetto. Il team di sviluppo ha anche aggiunto un tubo rigido personalizzato che aumenta il diametro di 14 mm a 64 mm - in alto rispetto alla fabbrica di 50 mm. Questo sostituisce il tubo di serie sul lato caldo per garantire che questo pacchetto offra tutto ciò di cui hai bisogno per ottenere il massimo guadagno di prestazioni su livelli elevati di melodia.

Il tubo di spinta e l'intercooler sono disponibili nella nostra verniciatura a polvere nera con finitura nera per la massima longevità.

 

Durante i nostri test approfonditi, abbiamo lasciato che il calore della macchina si impregnasse sul banco fino a quando le ventole del radiatore non si sono innescate e disattivate (che fornisce una temperatura di ingresso di circa 40 ° C), quindi abbiamo fatto un tiro al dyno da questo punto. un risultato più coerente e riflette le condizioni di guida del mondo reale in modo più accurato. È possibile vedere facilmente che l'intercooler di Forge si raffredda molto più rapidamente e offre un calo della temperatura molto maggiore rispetto agli OEM.

Dopo più di sei tiri sul banco prova, avevamo ancora IAT super sicuri e l'intercooler di Forge Motorsport ha dato risultati di 24 ° C, dimezzando le temperature di aspirazione dell'intercooler dello stabilimento da 48 ° C. Questi test sono stati effettuati in condizioni relativamente fredde con una temperatura ambiente a dyno cell di 15 ° C a dimostrazione di quanto sia inefficiente l'intercooler di serie. Nei mesi estivi, l'intercooler di serie e le temperature dell'aria in ingresso più elevate avranno un impatto estremamente negativo sulle prestazioni del motore. In queste condizioni, la gestione del motore ritarderà l'accensione, risultando in un motore a potenza ridotta all'aumentare delle temperature e l'ECU quindi estrae i tempi per fermare la detonazione. Su un veicolo mappato, i risultati saranno ancora più dannosi e possono portare a un'usura prematura del motore.

Questo intercooler combinato con il nostro consumo, e uno scarico aftermarket cat di qualità ti forniranno livelli di prestazioni senza precedenti. I risultati finali dei test sono stati notevoli: non solo l'intercooler di Forge Motorsport dimezza lo IATS e aumenta significativamente sia la potenza che la coppia rispetto ai dati di Hyundai di 275bhp e 278lb.ft di coppia, rendendo estremamente impressionante 307bhp e 347lb.ft.

L'intercooler anteriore di Forge Motorsport ha tutto l'hardware necessario per installare il kit in circa 2,5 ore in base alla competenza e agli strumenti disponibili.

 

Disponibile esclusivamente nel Regno Unito da POTN

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